En este artículo vamos a aprender más cosas sobre la orientación.
Como ya hemos visto lo que tenemos que tener muy en cuenta es:
EL MAPA
El mapa es una representación plana y a escala reducida de una zona de terreno.
Siempre un mapa tiene que darnos la referencia de donde está el norte. En los mapas modernos el norte se suele situar siempre en la parte superior del mismo. También suele ir acompañado de la rosa de los vientos que nos marca el norte.
En el mapa encontramos un gran número de símbolos que tenemos que nos están dando una información muy valiosa del terreno. El conjunto de esos símbolos se llama leyenda.
Cada uno de estos símbolos tienen significado en el mapa y nos van a ayudar para orientarnos y saber donde estamos.
Siempre un mapa tiene que darnos la referencia de donde está el norte. En los mapas modernos el norte se suele situar siempre en la parte superior del mismo. También suele ir acompañado de la rosa de los vientos que nos marca el norte.
Cada uno de estos símbolos tienen significado en el mapa y nos van a ayudar para orientarnos y saber donde estamos.
Dentro de la información que hay en la leyenda está la escala.
La escala en el mapa nos indica la relación que hay entre un objeto real y la representación que se hace del mismo en el plano.
Hay dos tipos de escala: la numérica y la gráfica.
La NUMÉRICA se representa con una fracción donde el numerador corresponde a la medida en el plano y el denominador representa la medida en el terreno.
Distancia en el mapa (1 cm) = 1:50000
Distancia en la realidad (50.000cm)
Normalmente se representa en relación con la unidad. De esta forma en el mapa se ve la escala 1:50.000. Esto quiere decir que 1 cm del mapa equivale a 50000cm de la realidad o lo que es lo mismo a 500 metros.
La GRÁFICA representa lo mismo que la numérica pero lo hace mediante una línea recta o regla graduada.
De esta forma con la escala gráfica se puede medir directamente distancias del terreno sobre el propio mapa.Se mide la distancia deseada y luego se transporta sobre la escala gráfica para leer la distancia.
EL TERRENO
El relieve del terreno lo vemos representado en el mapa por las curvas de nivel.
Una curva de nivel es aquella línea representada en el mapa que une todos los puntos que tienen igualdad de condiciones y de altura.
Son líneas cerradas que no pueden cortarse unas con otras.
Se representan con un color marrón para el terrero y azul para los glaciares y profundidades marinas.
Hay dos tipos de curvas de nivel:
- Curvas maestras (son las más gruesas). Indica la altura en número como guía.
Cada cinco curvas se traza una curva de nivel maestra.
- Las demás curvas finas en las que no se lee la altura pero se puede saber teniendo en cuenta la equidistancia según la escala del mapa.
Otra cosa importante es la equidistancia.
La equidistancia es la separación que hay entre dos curvas de nivel.
La equidistancia aparece como información en el mapa junto con la
escala o con la leyenda. Así podemos saber la altitud de cada una de las
curvas sumando o restando el valor que se nos da en el mapa.
Por ejemplo en la foto de arriba la equidistancia es de 10 metros.
Cuando las curvas de nivel están más juntas quiere decir que el terreno tiene más inclinación (pendiente) y cuando las curvas de nivel están más separadas el terreno será mas llano.
De esta forma las curvas de nivel nos indican la forma del terreno en el plano:
- MONTE. Es una elevación del terreno. Se representa con curvas de nivel concéntricas que van de menor a mayor altura (de fuera a dentro)
- CIMA O CUMBRE. Es el punto más alto de un monte. En el mapa se representa con la curva concéntrica interior. En algunos mapas se marca para verla mejor con un triángulo o un punto y se puede añadir su altitud expresada en metros.
- LADERAS O VERTIENTES. Es la superficie lateral de un monte. Se representan con un conjunto de curvas aproximadamente equidistantes rectilíneas y paralelas. Si están muy juntas indican una pendiente mayor. A las laderas con mucha pendiente se les denomina paredes.
- HOYA, HONDONADA O DEPRESIÓN. Es una depresión o zona más baja del terreno. Se puede confundir con un monte ya que se representa igual, la única diferencia se aprecia en la altitud de las curvas de nivel. La más externa será la que más altura tiene e irá bajando según nos vamos introduciendo en las de dentro.
- DIVISORIA O CRESTA. Sería una línea imaginaria que dividiría a dos laderas. En las curvas de nivel aparece representado como un conjunto de "uves" que apuntas hacia debajo de la montaña. Las curvas de fuera serían las de menos altura y envuelven a las de dentro de mayor altura.
- COLLADO. Es la zona donde acaba un monte y comienza la del siguiente. Es una zona deprimida entre dos colinas. El collado es el punto de paso más fácil entre dos montes, por ser la zona de menor altura. Cuando en un mapa aparecen dos curvas de nivel con la misma cota, rodeadas por una curva de menor altura, tenemos un collado.
Los collados de fácil acceso se denominan puertos y los de difícil acceso se denominan brechas o portillas.
- VAGUADA. Es una depresión que iniciándose en el collado, separa las laderas de un monte con las del siguiente. Son los caminos naturales por donde va el agua y solemos encontrar arroyos y torrentes. Si las vaguadas están entre laderas de inclinación pronunciada se denominan barrancos y si llegan a ser paredes de denominan gargantas o desfiladeros.
En el mapa la vaguada es la línea imaginaria que une los vértices de dos laderas, teniendo la forma de un entrante. Se verá como un conjunto de "uves" apuntando hacia arriba del valle donde las curvas de menor cota envuelven a las de mayor cota.
- LLANURA. Son zonas de mínima pendiente, corresponden a representaciones donde las curvas de nivel están muy separadas.
Así podemos ver los accidentes del terreno en esta imagen:
